罗茨压缩机的工作原理

发布日期:2012-06-06 12:01:46
 罗茨压缩机的工作原理、使用过程中有什么注意事项
 

 

 

 

 

 
利用两个叶形转子在气缸内作相对运动来压缩和输送气体的回转压缩机。这种压缩机靠转子轴端的同步齿轮使两转子保持啮合。转子上每一凹入的曲面部分与气缸内壁组成工作容积,在转子回转过程中从吸气口带走气体,当移到排气口附近与排气口相连通的瞬时,因有较高压力的气体回流,这时工作容积中的压力突然升高,然后将气体输送到排气通道。两转子依次交替工作。两转子互不接触,它们之间靠严密控制的间隙实现密封,故排出的气体不受润滑油污染。这种鼓风机结构简单,制造方便,适用于低压力场合的气体输送和加压,也可用作真空泵。由于周期性的吸、排气和瞬时等容压缩造成气流速度和压力的脉动,因而会产生较大的气体动力噪声。此外,转子之间和转子与气缸之间的间隙会造成气体泄漏,从而使效率降低。罗茨鼓风机的排气量为0.15~150米(/分,转速为 150~3000转/分。单级压比通常小于1.7,最高可达2.1,可以多级串联使用。罗茨鼓风机操作规程
一、使用要求
输送介质的进气温度不得大于40℃。
介质中微粒质含量不得超过100mgm3,微粒最大尺寸不得超过最小工作间隙的一半。
运转中轴承温度不得高于95℃,润滑油度不高于65℃。
使用压力不得高于铭牌上规定的升压范围或本说明书性能表中规定的升压范围。
风机叶轮与机壳、叶轮与叶轮间隙出厂时已调好,重新装配时要保证该间隙。(间隙过大,影响性能价格比间隙过小,由于热膨胀会产生摩擦、碰撞现象。)
鼓风机运行时,主油箱、副油箱油位必须在油位计两条经线之间。
 
二、性能范围
罗茨风机性能中的吸入流量是指吸入压力为标准大气压,吸入温度为20℃,输送人质为清洁空气时的吸入状态流量。(鼓风机输送特殊气体时,吸入流量需根据输送介质的分子量、进口温度和进排气口压力进行换算。
             
三、运转方法
运转准备
彻底清除见机内外的灰尘和杂物,并避免混入油。
检查进出口联接部位有无忘记坚固的地方,配管的支承件是否完备,需要冷却水的风机,冷却水管安装是否符合要求。
如果在配管内有焊渣和铁屑等,应彻底清除。
将润滑油回流到两条油位线的上线位置(鼓风机运转后,油位会稍有下降),注油过少,会导致齿轮和轴承烧伤;注油过多,往往会引起温升偏高,造成齿轮和其他部件损坏。润滑油一般采用L-AN68全损耗系统用油。
风机运转过程中不应加油。在运转一周后应第一次更换新油墨一个月后第二次更换新油。以后,主、副油箱应按期更换润滑油。
用手沿旋转方向盘动风机联轴器,检查有无异常现象。
试运转
打开进、排气侧阀门,在无负荷的状态下接通电源开头,核实旋向。需用冷却水的风机接通冷却水后,方可启动。
启动后空载运转20-30分钟,检查有无异常振动及发热现象。如果出现异常现象,应立即停车,查明原因。异常现象大多由安装不良或联轴器对中不准引起,也有润滑油油位不适宜等其它情况。
然后,在正常负载情况下运转2-3小时,同时观察每个部件的温度和振动。
运转中须注意电流表的示值,如出现异常应立即停车检查,其原因大多是由叶轮摩擦引起的。
运转中的注意事项
运转过程中,须经常检查轴承、润滑油温度,电流表的示值。风机需用冷却水时应检查冷却水量是否达到规定的要求。风机为填料密封时,还应检查密封的泄漏情况,当泄漏严重时,应立即更换密封,以免危险气体泄漏引发安全事故,且腐蚀气体的泄漏也会损坏轴承。
定期检查,作好记录。
停车时,须先卸压减载,再停车。如操作不当,带负荷停车或因突断电停车时,风机出口侧系统内的高压气体会迅速流向低的风机进口侧(即通常讲的“打回流”),从而造成高压气体带动风机叶轮加速反射运转,风机叶轮转速越来越高,当叶轮速度达到其极限速度时,就会造成叶轮与机壳碰撞、打碎的恶性事故。特别是化肥厂等输送易燃易爆气体的用户更应严格操作,因为风机叶轮打坏的同时,往往会伴有爆炸起火等更危险事故的发生。

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